Bilangan iklan 36

Ljungby pembinaan

iklan-iklan / halaman
  • Ljungby 2747, 1992, Pemuat beroda

    Ljungby 2747Tayar depan / baki bahagian bawah kenderaan: 30%, Jumlah tayar belakang: 30%, Gred umum (1-5): 2, Berat kasar: 27000, Jenis badan: Artikulasi, Jenis kabin: Ruang pemandu tertutup, Enjin: Volvo, Warna asal: Gul

    Pemuat beroda
    1992 9500 h
    Sweden, Ljungby

    97,955 MYR
  • Ljungby L15 lastmaskin, end 8700 tim, 2004, Pemuat beroda

    Ljungby L15 lastmaskin, end 8700 timTandaan CE: Ya

    Pemuat beroda
    2004 8700 h
    Sweden, Lund

    263,989 MYR
  • Ljungby L11, 2007, Pemuat beroda

    Ljungby L11Berat kasar: 11000

    Pemuat beroda
    2007 7800 h
    Sweden, Eskilstuna

    340,395 MYR
  • Ljungby MASKIN WOOD CLAMP, 2005, Pengelut

    Ljungby MASKIN WOOD CLAMP

    Pengelut
    2005
    Netherlands, GOOR

    36,923 MYR
  • Ljungby L20, 2011, Pemuat beroda

    Ljungby L20Tayar depan / baki bahagian bawah kenderaan: 50%, Jumlah tayar belakang: 50%, Pemeriksaan terakhir: 2017-03-14, Gred umum (1-5): 4, Bilangan pemilik sebelumnya: 1, Berat kasar: 20000, Tandaan CE: Ya, Jenis badan: Artikulasi, Jenis kabin: Ruang pemandu tertutup, Kelas pelepasan: Stage IIIA, Enjin: OM906LA, Output enjin: 205, Halaju maksima: 30, Salur keluar hidrolik tambahan: 414

    Pemuat beroda
    2011 11400 h
    Sweden, Ljungby

    661,198 MYR
  • Ljungby L17, 1997, Pemuat beroda

    Ljungby L17

    Pemuat beroda
    1997
    Denmark

    POA
  • Ljungby L20, 2009, Pemuat beroda

    Ljungby L20Tayar depan / baki bahagian bawah kenderaan: 70%, Pemeriksaan terakhir: 15-5-2013, Gred umum (1-5): 4, Bilangan pemilik sebelumnya: 1, Jumlah tayar belakang: 70%, Berat kasar: 20000, Jenis badan: Artikulasi, Jenis kabin: Ruang pemandu tertutup, Enjin: Mercedes OM906LA, Output enjin: 285, Halaju maksima: 50, Hidrolik tambahan: Ya, Pengawa dingin: Ya, Warna asal: yes

    Pemuat beroda
    2009 9000 h
    Netherlands, Almere

    426,405 MYR
  • Ljungby L23, 2001, Pemuat beroda

    Ljungby L23Tayar depan / baki bahagian bawah kenderaan: 50%, Jumlah tayar belakang: 50%, Berat kasar: 23000, Tandaan CE: Ya, Enjin: TD230, Hidrolik tambahan: Ya, Pengawa dingin: Ya, Warna asal: Yes

    Pemuat beroda
    2001 18500 h
    Sweden, Linköping

    58,773 MYR
  • Ljungby L17 til ophug, Komponen lain

    Ljungby L17 til ophug

    Komponen lain

    Denmark

    POA
  • Ljungby L12, 1998, Pemuat beroda

    Ljungby L12Gred umum (1-5): 3, Berat kasar: 12200, Jenis badan: Artikulasi, Jenis kabin: Ruang pemandu tertutup, Enjin: Volvo, Hidrolik tambahan: Ya, Pengawa dingin: Ya

    Pemuat beroda
    1998 16800 h
    Netherlands

    POA
  • Ljungby L 20, 2005, Pemuat beroda

    Ljungby L 20Tayar depan / baki bahagian bawah kenderaan: 60%, Jumlah tayar belakang: 60%, Gred umum (1-5): 3, Bilangan pemilik sebelumnya: 2, Berat kasar: 20000, Tandaan CE: Ya, Jenis badan: Artikulasi, Jenis kabin: Ruang pemandu tertutup, Enjin: Deutz, Output enjin: 261, Halaju maksima: 30, Salur keluar hidrolik tambahan: 400, Warna asal: Gul, Production country: SE

    Pemuat beroda
    2005 16300 h
    Sweden, Umeå

    242,439 MYR
  • Ljungby L14, 2001, Pemuat beroda

    Ljungby L14Enjin: Volvo

    Pemuat beroda
    2001 15300 h
    Sweden

    POA
  • Ljungby L18, 2003, Pemuat beroda

    Ljungby L18Tayar depan / baki bahagian bawah kenderaan: 10%, Jumlah tayar belakang: 10%, Gred umum (1-5): 3, Bilangan pemilik sebelumnya: 1, Berat kasar: 18000, Jenis badan: Artikulasi, Jenis kabin: Ruang pemandu tertutup, Enjin: Deutz 7 2 l , Warna asal: Gul

    Pemuat beroda
    2003 19347 h
    Sweden, Ljungby

    239,990 MYR
  • Ljungby L9, 2005, Pemuat beroda

    Ljungby L9Berat kasar: 9000

    Pemuat beroda
    2005 15000 h
    Sweden, Eskilstuna

    POA
  • Ljungby L 20, 2004, Pemuat beroda

    Ljungby L 20Tayar depan / baki bahagian bawah kenderaan: 30%, Jumlah tayar belakang: 30%, Gred umum (1-5): 4, Berat kasar: 20000, Enjin: Scania

    Pemuat beroda
    2004
    Sweden, DANMARK

    201,674 MYR
  • Ljungby L20, 2008, Pemuat beroda

    Ljungby L20Tayar depan / baki bahagian bawah kenderaan: 30%, Jumlah tayar belakang: 30%, Gred umum (1-5): 3, Bilangan pemilik sebelumnya: 1, Berat kasar: 20300, Tandaan CE: Ya, Jenis badan: Artikulasi, Jenis kabin: Ruang pemandu terbuka, Kelas pelepasan: Stage IIIA, Enjin: Mercedes OM906LA, Kapasiti baldi: 6.6e+009, Output enjin: 275, Halaju maksima: 30, Salur keluar hidrolik tambahan: 414

    Pemuat beroda
    2008 13200 h
    Sweden, Ljungby

    538,754 MYR
  • Ljungby L15, 2010, Pemuat beroda

    Ljungby L15Pemeriksaan terakhir: 27.08.2010, Enjin: L15, Output enjin: 204

    Pemuat beroda
    2010 10225 h
    Finland, Oulu

    545,512 MYR
  • Ljungby L15, 2008, Pemuat beroda

    Ljungby L15Warna asal: yes, Delivery terms: DAT

    Pemuat beroda
    2008 10500 h
    Netherlands, Sint oedenrode

    83,375 MYR
  • Ljungby L25, 1995, Pemuat beroda

    Ljungby L25Berat kasar: 25000, Kapasiti baldi: 5.5e+006, Hidrolik tambahan: Ya

    Pemuat beroda
    1995 24626 h
    Sweden, Kumla

    171,422 MYR
  • Ljungby L12, 2001, Pemuat beroda

    Ljungby L12Jenis kabin: Ruang pemandu tertutup

    Pemuat beroda
    2001 17000 h
    Sweden, Sundsvall

    193,462 MYR